Category archive

Luchtlandingen - page 2

Na de luchtlandingen: rust bij de landingszones

in Luchtlandingen/Oosterbeek
Troepen van de 7th King Own Scottish Borders trekken op 17 september met Duitse krijgsgevangenen in hun midden op naar een nieuw landingsgebied ten westen van Wolfheze. De vrouw is Irene Reimann, een Luftnachrichtenhelferin. Irene Reimann was de enige vrouwelijke krijgsgevangene tijdens de Slag om Arnhem.

Terwijl de Britse luchtlandingstroepen die na de landingen van zondag 17 september optrokken naar Arnhem, keerde de rust weer bij de landingszones ten westen van Wolfheze: twaalf kilometer van de Rijnbrug. Omdat de geallieerden te weinig vliegtuigen hadden om alle Britse én Poolse paratroopers op één dag in de buurt van Arnhem af te zetten, was er noodgedwongen voor gekozen…

Verder lezen

Misschien vind je dit ook interessant

Nóg een compagnie soldaten wist de Rijnbrug te bereiken

in Arnhem/Luchtlandingen
Britse paratroopers poseren samen met Nederlandse burgers op een karrenspoor bij Wolfheze.

Dat de soldaten van het 2nd Battalion onder leiding van John Frost via een route langs de Rijn op zondag 17 september de Rijnbrug wisten te bereiken, is bij veel mensen wel bekend. Veel minder bekend is dat ook ongeveer vijftig Britse soldaten van het 3e Bataljon op zondagnacht aankwamen bij de brug. Doordat de Britten bij een Duitse verdedigingslinie…

Verder lezen

Misschien vind je dit ook interessant

De Duitsers blazen de spoorbrug bij Oosterbeek op voor de neus van de Britten

in Luchtlandingen/Oosterbeek
Illustratie van de spoorbrug bij Oosterbeek door M. C. Escher.

Het was een machtige metalen constructie uit 1897: de spoorbrug over de Rijn bij Oosterbeek. Het veroveren van deze brug was een van de doelen die het 2nd Battalion van de 1st Parachute Brigade onder leiding van kolonel John Frost bij de luchtlandingen had meegekregen. Het was ze bijna gelukt en het had het verloop van de strijd bij Arnhem…

Verder lezen

Misschien vind je dit ook interessant

2nd Battalion verovert de Rijnbrug, maar niet de spoorbrug en de schipsbrug

in Arnhem/Luchtlandingen/Oosterbeek
Duitse gevangenen worden door Britse paratroopers afgevoerd in de bossen bij Wolfheze.

Na de luchtlandingen op 17 september vertrokken drie bataljons met ongeveer 2.700 Britse paratroopers via drie verschillende routes naar Arnhem. Het 1e Bataljon, dat via het noorden optrok naar Arnhem, kwam ten noord-oosten van Wolfheze in contact met de eerste troepen van de 9e SS-Pantserdivisie die de Duitsers naar Arnhem hadden gestuurd. Het 3e bataljon werd bij de opmars naar…

Verder lezen

Misschien vind je dit ook interessant

Harde klappen voor het 1st Battalion van de 1st Parachute Brigade

in Arnhem/Luchtlandingen/Oosterbeek
Paratroopers van de 1st Parachute Brigade aan de rand van hun landingsgebied bij Wolfheze op zondag 17 september 1944.

In totaal trokken er op zondag 17 september, de eerste dag van Operatie Market Garden, 3 bataljons van de 1st Parachute Brigade op naar Arnhem. Alleen het 2e bataljon onder leiding van John Frost bereikte die avond de brug in Arnhem. Het 3e bataljon hield halt bij hotel Hartenstein in Oosterbeek. Het 1e bataljon leverde op de dag van de…

Verder lezen

Misschien vind je dit ook interessant

Het derde bataljon loopt vast bij Hartenstein

in Luchtlandingen/Oosterbeek
Mevrouw De Meulenaar biedt Britse parachutisten een kopje thee aan op de eerste dag van de landingen. (Foto: Imperial War Museum.)

Op de eerste dag van Market Garden trokken drie Britse parachutisten bataljons van de landingsgebieden bij Wolfheze op naar Arnhem. Het derde bataljon onder leiding van kolonel John Fitch had de opdracht gekregen om via de Utrechtseweg de weg naar Arnhem te nemen. Het grootste deel van het bataljon kwam de eerste dag niet verder dan hotel Hartenstein in Oosterbeek.…

Verder lezen

Misschien vind je dit ook interessant

Dit was het aanvalsplan van de 1st Parachute Brigade

in Arnhem/Luchtlandingen

Meer dan 12.000 Britse en Poolse luchtlandingstroepen die als doel hadden om op één dag de Rijnbrug bij Arnhem te veroveren. Dat is zo’n beetje het beeld dat veel mensen hebben over het doel van de Britse luchtlandingen bij Arnhem op 17 september 1944. Dat beeld klopt niet. Doordat er onvoldoende vliegtuigen beschikbaar waren, landden er op zondag 17 september…

Verder lezen

Misschien vind je dit ook interessant

De mislukte race naar de Rijnbrug door het 1st Airborne Reconnaissance Squadron

in Arnhem/Luchtlandingen/Oosterbeek
Een jeep van het 1st Airborne Reconnaissance Squadron. (Foto: Imperial War Museum.)

Naast het bataljon van John Frost, was er nog een andere Britse eenheid die op zondag 17 september de Rijnbrug wist te bereiken, zij het zwaar gehavend. Dat waren de mannen in de jeeps van het 1st Airborne Reconnaissance Squadron. Het 1st Airborne Reconnaissance Squadron stond binnen de Britse luchtlandingstroepen bekend als het ‘Freddie Gough Squadron’, genoemd naar hun commandant.…

Verder lezen

Misschien vind je dit ook interessant

Een halve airborne-divisie, uitgesmeerd over 11 kilometer

in Arnhem/Luchtlandingen/Oosterbeek
Landingszone LZ-S op zondag 17 september. De branden op de achtergrond zijn bij Wolfheze, waar Duitse doelen eerder op die dag door de geallieerden werden gebombardeerd.

Een onderbelicht aspect van de Slag om Arnhem is de onmogelijke opgave waar de 1e Britse Luchtlandings Divisie voor gesteld werd op de eerste dag van de landingen. In de eerste versie van de plannen voor Operatie Market Garden, zouden alle Britse paratroopers al op de eerste dag van de operatie landen in het operatiegebied bij Arnhem. Maar al snel…

Verder lezen

Misschien vind je dit ook interessant

De Britten landden bovenop een SS-bataljon

in Luchtlandingen/Oosterbeek
Drie Britse krijgsgevangenen bij een Stug III van de 9e SS Pantserdivisie in Arnhem. De foto is hoogstwaarschijnlijk genomen op de Utrechtseweg op dinsdag 19 september 1944.

Het opmerkingsvermogen en de daadkracht van één pientere Duitse majoor, heeft een belangrijke rol gespeeld in het verloop van de Slag om Arnhem op zondag 17 september 1944. De man in kwestie was SS-Sturmbahnführer Sepp Krafft; commandant van het SS Panzer-Grenadier Depot en Reserve Bataljon 16. Dit was van oorsprong een opleidings- rekruteringsbataljon. Maar door de grote Duitse verliezen in…

Verder lezen

Misschien vind je dit ook interessant

1 2 3
Ga naar Boven

Door de site te te blijven gebruiken, gaat u akkoord met het gebruik van cookies. meer informatie

De cookie-instellingen op deze website zijn ingesteld op 'toestaan cookies "om u de beste surfervaring mogelijk. Als u doorgaat met deze website te gebruiken zonder het wijzigen van uw cookie-instellingen of u klikt op "Accepteren" hieronder dan bent u akkoord met deze instellingen.

Sluiten